&vooruitnu

De belangrijkste les voor mij in 2019, mijn persoonlijk transitiejaar. Ruim een jaar geleden koos ik voor een vrijwillig vertrekt bij KPN en ontsnapte uit de gouden kooi waarin ik 28 jaar had gewerkt en veel geld had verdiend…

Gisteren startte ik als kartrekker van de innovatietafel Autonome Plant vanuit World Class Maintenance Zuid. Een voor Limburg uniek co-creatie traject! Normaal wordt er veel geïnspireerd maar na de bitterballen en een nachtje slapen moet iedere organisatie weer alleen aan het werk. Nu nemen partners negen maanden de tijd om er samen iets van te maken en ervan te kunnen leren natuurlijk. Geweldig om aan deze nieuwe beweging te mogen bijdragen!

Ik: Oké Google, zet de timer op 4 minuten

Sociale innovatie, sinds 2015 ben ik eraan verknocht. Ik heb voor duizenden euro’s aan trainingen gevolgd: Agile werken, Scrum, Scrummaster, Product Owner, Agile projectmanagement, LEAN, Facilitation, co-creatie, Large Scale Scrum. Mijn vakantieboeken gaan erover en ik lees dagelijks blogs en artikelen. Ik probeer het uit in de praktijk, zowel privé als zakelijk, om er zelf van te leren en te achterhalen hoe het werkt. Want succesvol innoveren is mijn passie en dit is voor 75% afhankelijk van sociale innovatie volgens dit artikel en onderzoek van het Erasmus Centre for Business Innovation in 2017.

‘Papa, ik doe niet meer mee met het gezinsoverleg’ was de reactie van onze zoon Daan (toen 11 jaar) toen ik voor de derde keer op een zondagochtend in 2015 de weekstart wilde doen.

Hoi, mijn naam is Johan. Experimenteren met nieuwe dingen is al van jongs af aan mijn passie. Toen ik tien jaar was greep ome Wiel mij in mijn kraag omdat ik niet uit zijn werkplaats kon blijven. Ik was onder de indruk van de boormachines, slijptollen en zagen. Ik maakte er graag dingen mee zonder een plan te hebben. Gewoon lekker improviseren en mijn neef er mee uitdagen of irriteren vond ik gaaf.

In veel bedrijven krijgt de dagelijkse operatie natuurlijk altijd prioriteit 1. Elke dag onder tijdsdruk weer puzzelen met de planning en zodra deze “vast” staat begint het bijsturen o.b.v. aangepaste klantwensen, incidenten en menselijke fouten. Innovatie krijgt geen prioriteit omdat de tijd gewoon ontbreekt. Foutherstel moet echter wel worden uitgevoerd om klanten tevreden te houden. Dit verloopt via de verticale organisatielijn; iemand volgt het proces en voert 1-op-1 gesprekken om te achterhalen waar de fout is ontstaan en hoe deze hersteld kan worden. Soms wordt er “op kantoor” een structurele oplossing bedacht om herhaling te voorkomen maar bij de “uitrol” blijkt dat “de werkvloer” het niet begrijpt of weer andere fouten maakt.

LEF! Dat is wat bedrijven in de Topsector Logistiek nodig hebben om innovaties te implementeren, was een van de uitspraken op het jaarcongres 2019. LEF van medewerkers maar zeker ook LEF van het management. Heel zeker, omdat voor mijn gevoel de helft nog twijfelt, of zelfs zich niet eens bewust is van de noodzaak dat het anders moet en kan.